Цитата:
это самый опасный режим работы АКПП! потом машинка прожигает лед до асфальта и получаем удар по внутренностям АКПП. Буксовать на ней категорически нельзя!
а насчет со 120 до 180 - точно глюк какой то в проводке. Возможно, скрученный спидометр. Не та это машинка, чтобы на 120 шлифовать...
|
так гололед был страшный, и летняя резина
думаю тут от машины не зависит