Поставил на Caldina St210G пружины OBK C4T-26131 (по exist идут на caldina ST195G) клиренс увеличился по моему слишком сильно, Caldina стала похожа на какой то полупаркетник .
Стоит ли пытаться менять пружины на С4T-26401, которые показывает exist на st210G или реальной разницы между этими пружинами нет и это просто особенность OBK.

хороший вопрос)я купил себе как раз новуе стойки каяба назад с толстым 22мм штоком и пружины обк с4т-21012(они на 21 кузов по каталогу идут),интересно будет посмотреть как она будет выглядеть-щё не ставил...сможешь свою сфоткать штоб я представлял с чем буду дело иметь)?

сегодня сфоткаю

вот такая картина, помоему высоковато

Учти, что они еще немного сядут. А так вроде нормально.

А если только задние поменять? Или лучще 4 сразу

вполне нормально,у меня щас чуууточку ниже на штатных,видимо щё вполне живые...у меня будет значит задок приподнят...но я вот думаю попробовать поставить стойки,а пружины старые оставить,посмотрю как с людьми сзади она будет выглядеть,если просядет слишком-то поставлю обк назад.и,канешна,отфоткаюсь)

Я забыл написать , поменяны все 4 пружины

Вроде экзист с4т-21012 для любых 21х кузовов предлагает.... выглядит высоковато.

Что показал сход/развал после замены?

Как на ходу впечатления?

Внешне задранная морда выглядит "не очень".

Едет хорошо, кренов ненормативных нет, и даже стойка вроде б при провале в дорожную яму не упираеться ... но вот так сказать эстетически как то морда действительно не очень--- отсюда и возникает вопрос ,если поставить на перед рекомендуемые exist С4T-26401 всанет ли морда на место.