глянул по каталогу - прикольные, блин, у 170-х топливные баки - дырок штук семь в разных углах ))

Привет народ. Наконецто до компа добрался. Большое спасибо за фотки.Движок инжектор 16 клапанов 5а кузов 170. Люк такой как на фотке но топливных трубок датчика и попловка ничего нету.Наверное придется бак снимать.Трудно его снять или нет?

судя по каталогу - бензонасос находится где обведено на первом рисунке - в задней части бензобака. одна из трех магистралей на резьбе - с насоса, думается, давление держать. две другие на хомутах - скорее всего обратка и пароуловитель.

как крепится - видно на втором рисунке - две пластины. снимаются легко - откручиваются болты в задней часте (обведено справа), передняя часть как на шарнире (обведено посередине), поэтому снимать нафиг не надо, просто опускается вниз. бак тогда также можно вниз и опустить задней частью, чтоб целиком не снимать - как раз будет доступ к насосу. только нужно отсоединить пару трубок с заливной горловины (обведено слева). ну и, ессесно, отцепить те три трубки, что в передней части бака находятся, чтоб не сломать их (уж резьбовую точно).

так что надо яму или эстакаду. почти пустой бак, либо слить - пробка бензобака на втором рисунке снизу под ним. и походу снимать глушитель придется.

а при сборке назад возможно понадобятся какие-нибудь новые прокладки или колечки медные, резьбовые соединения уплотнять.
.

Снимается просто. Выкручиваются 2 болта на штангах. Отсоединяются все шланги и трубки и бак у тебя. (правда в одного без эстакады у меня ушло 4 часа, но не важно

В 170 кузовах это даа. Однажды бензином облился весь, бак один снимал Спрятали насоснах.