ИМХО - Задняя подушка двига, только у себя выкупил...

Посмотри стойки стабилизатора, мож сальники на них сносились, визуально это не видно и при дерганьи руками тоже, а когда ломиком поддеваешь чувствуется люфт! Салент блоки рычагов посмотри, рулевые наконечники могут износится! Короче везде подергать ломиком, люфтит-под замену...! чудес не бывает, найдешь!

А компьютеру на диагностике пофиг на шумы и удары, железо есть железо! Там же "мозгов" нет, так что эта диагностика много не покажет, так в общем! компьютер же не скажет: "надо менять сальник или салентблок". Лучше к бывалым мастерам в гаражи на яму.

Говорю делай музыку погромче, а на машине 90-х годов не добьёшся полной тишины.
просто ты полгода ездишь и постепенно у тебя появляются к ней более строгие требования, я тебе уже писал, поменял всё и результат тот-же бубнит, а количество груза которое ты грузиш отношение к усталоти кузова не имеет.

+ Шумки на дно еще положить, да побольше

у меня на прошлой машине такой слой шумки лежал, что только ветер было слышно, а со штатной шумкой как в тазу сидел!
летом в эту то же забобахаю!

Нука просветите по части шумки, что это за НОУ ХАУ, линолеумом чтоли всё застелил???

Шумка обычная, на строительных рынках можно купить, в основном применяется для вентиляции, обклеивают вентиляционные короба, трубы!
Толщина разная от 2 до 10мм., может и больше бывают я не знаю, не парился.
Я положил себе сразу 10мм., положил можно сказать как линолеум.

снял все сидлухи, ковры вытащил чтоб одно железо было. Намазал все антикором, на подобе гудрона, предварительно разбавив его до жиденькой массы. и прямо застелил большими кусками шумку, где надо подрезал подогнул, вокруг стоек все обклеил, багажник, потом в дверях. Получилось офигенно. Вопервых шум значительно уменьшился, салон прогревается быстрей зимой, и тепло держится дольше, вибрацию хорошо гасит.

Идея эта мне пришла в голову после того как у нас на работе, на новом объекте делали вентиляцию. и послушав как она работает без этой шумки и как после. решил попробовать в машине!
Весч...!!!!
Потом положил еще 2 мм. слой сверху, хотел толще но не получилось. ковры уже проблемотично было ложить.

на все про все у меня ушло 3-4 часа работы и где-то 700 руб. (на 10-ти мм. шумку) + на банку антикора рублей 100. машина была Шкода Фелиция Универсал. делал 1.5 года назад, цены могут быть и больше, сейчас, не знаю, давно не приценивался!

А то что для авто мобилей продают самоклеющиеся, эти мне чето не очень понравились, сосед себе делал, у меня намного лучше в плане тихости шумов извне!

Спасибо! Просветил!

Хочу поменять пружины на российские. поставить барноульского завода...
как выбрать так чтобы жесткость была больше, а сама машина стала чуть пониже?

Сейчас они слишком слабые, пробивает постоянно...

На 4А не поможет