Вчера почистил блок дроссельной заслонки с полной разборкой, и наконец мне удалось избавится от надоедающего при движении в пробках пинка при переключении с первой на вторую передачи! Теперь машина разгоняется плавно, без рывков, а то раньше стремилась пораньше переключиться на вторую.

машина то какая

фоты где? )

Машина TOYOTA IPSUM 1999 3S-FE SXM15, фото не будет, так как решил сделать эту операцию спонтанно, да и много фоток на эту тему уже здесь было

На газе при интенсивном разгоне тоже пинок, причём на всём протяжении. Если на бензе, или плавно разгоняться-только по тахометру видно, что переключилась.