Здравствуйте ув. ...воды (перечислять долго)) В опщем обладаю тойотой марк2 в 80 м кузове с 4х (!) цилиндровым мотором 4S-FE на МКПП.
Проблема такова: вчера самолично промыл БДЗ парой разных баллонов очистителя карбюратора. Грязи было много машинка глохла много раз но вроде всё домыл, смытая грязь ручьями течь перестала. Но поимеел следующий траббл: пропали холостые обороты (по документации на этот двиг с МКПП холостые 650 +-50 об.)
После обнуления компа холостые сначала встали на 1800, после непродолжительной поездки на хороших оборотах снизились ещё до 1400, после ночной стоянки до 1200 об/мин (прогревочные под 2000). И финальное сничжение произошло сегодня до 1000-1100 об мин.
Соб-но вопрос как4им образом выставить холостые и что сделать?
ПЫСЫ кодов ошибок нету
ПыПЫСЫ Крутил какой то болтик единственно найденный на БДЗ нифига не помогло(( (в легион автодате этого болтика не нашёл но есть подозрения что эта х отвечает за смесь и подачу воздуха для регулировки СО)
Проблема такова: вчера самолично промыл БДЗ парой разных баллонов очистителя карбюратора. Грязи было много машинка глохла много раз но вроде всё домыл, смытая грязь ручьями течь перестала. Но поимеел следующий траббл: пропали холостые обороты (по документации на этот двиг с МКПП холостые 650 +-50 об.)
После обнуления компа холостые сначала встали на 1800, после непродолжительной поездки на хороших оборотах снизились ещё до 1400, после ночной стоянки до 1200 об/мин (прогревочные под 2000). И финальное сничжение произошло сегодня до 1000-1100 об мин.
Соб-но вопрос как4им образом выставить холостые и что сделать?
ПЫСЫ кодов ошибок нету
ПыПЫСЫ Крутил какой то болтик единственно найденный на БДЗ нифига не помогло(( (в легион автодате этого болтика не нашёл но есть подозрения что эта х отвечает за смесь и подачу воздуха для регулировки СО)
