Аналог топливного фильтар от SAKURA
- Автор темы akast
- Дата начала
Наталья Артамонова
New member
написал бы хотя бы трансмиссию. А ещё лучше полный номер кузова. Ну да - думаю, фильтры один фиг одинаковые.
не понял только что тебе нужно то?
есть сакура: код - JN6002U за 200р
а вообще - вот ссылка (там дофига аналогов)
не понял только что тебе нужно то?
есть сакура: код - JN6002U за 200р
а вообще - вот ссылка (там дофига аналогов)
Александр Боковой
New member
вот облажался... не заметил, что у него движка ГЕ. Ну, так то да - не нужна трансмиссия.
Андрей Мусатов
New member
один фиг - поиск в екзисте выдал тот же фильтр сакура с тем же кодом.
nalivommoms
New member
JN6002U
JN6045
JN6045
Юлия Козуляк
New member
Огромное спасибо за информацию.
С Вашего разрешения, я тогда оборзею в конец и задам еще пару вопросов.
1. Я нашел в каталоге JN-6002 но без буквы U. Кто знает чем отличаются JN6002U и JN6002 ? И можно ли использовать JN6002 вместо JN6002U ?
2. Судя по описанию в каталоге это фильтр высокого давления ? Это так ? И чем отличается высокого давления от просто фильтра ? Ну исходя из названия понятно что там все под давлением
. А в че еще отличия ?
3. При замене фильтра какие еще расходные материалы потребуются ? И какие могут возникнуть ньюансы ?
Прошу прощения за назойливость и заранее спасибо.
С Вашего разрешения, я тогда оборзею в конец и задам еще пару вопросов.
1. Я нашел в каталоге JN-6002 но без буквы U. Кто знает чем отличаются JN6002U и JN6002 ? И можно ли использовать JN6002 вместо JN6002U ?
2. Судя по описанию в каталоге это фильтр высокого давления ? Это так ? И чем отличается высокого давления от просто фильтра ? Ну исходя из названия понятно что там все под давлением
. А в че еще отличия ?3. При замене фильтра какие еще расходные материалы потребуются ? И какие могут возникнуть ньюансы ?
Прошу прощения за назойливость и заранее спасибо.
Вероничка Яковлева
New member
эти два фильтра проктически не чем не отличаются, подойдут оба.Огромное спасибо за информацию.
С Вашего разрешения, я тогда оборзею в конец и задам еще пару вопросов.
1. Я нашел в каталоге JN-6002 но без буквы U. Кто знает чем отличаются JN6002U и JN6002 ? И можно ли использовать JN6002 вместо JN6002U ?
2. Судя по описанию в каталоге это фильтр высокого давления ? Это так ? И чем отличается высокого давления от просто фильтра ? Ну исходя из названия понятно что там все под давлением
3. При замене фильтра какие еще расходные материалы потребуются ? И какие могут возникнуть ньюансы ?
Прошу прощения за назойливость и заранее спасибо.
отличее на рисунках.
по второму вопросу: в используемых материалах, и технологии изготовления (если не пров поправте).
по поводу дополнительных девайсов: ели менять фильтр в сервесе, потребуется некотарая сумма денег. если самому, пару бутылок пива, пару ключей и терпение.
Ирина Омельченко
New member
чет не вижу разницы в рисунках
Лера Левада
New member
Я менял один и без ямы прибл. мин 15-20 заняло. Ключ на подобие как для прокачки тормозов (накидной с прорезью для трубки).
Kammerherr
New member
Конечно нужен! А кто пиво подавать будет?
Анекдот:
"ПТУшник отучился первый год на сантехника. Отправили его на лето в ЖЭУ на практику. Первый рабочий день. Его в напарники берёт сантехник со стажем. Утро. Сидят. Звонит телефон.
- Алё! Аварийная? Тут затоп! Канализация засорилась! Срочно приезжайте"
Собирают они инструмент и направляются к месту аварии. Приехали. Колодец, полный *****а, аж из под крышки пытекает. Старший засучил рукова и "рыбкой" ныряет в колодец. Минуту нет, вторую... третью. Выныривает, вытирает лицо от *****а, сплёвывает и говорит:
- Газовый ключ!
Берёт ключ и снова в *****о ныряет. Минуту нет, вторую... третью. Выныривает, вытирает лицо от *****а, достаёт из уха каку и говорит:
- Разводной ключ!
Снова ныряет. Ещё через три минуты выныривает, вылазиет, весь в *****е, воняет, но довольный:
- Учись, сынок, учись, а то так всю жизнь ключи подавать будешь!
;-)
Алёна Терещенко
New member
улыбнуло
Анна Константинова
New member
1. Отличаются. JN6002U - унифицированный. Подходит практически для всех двигателей серии S и серии А. Да и для многих других подходит.Огромное спасибо за информацию.
С Вашего разрешения, я тогда оборзею в конец и задам еще пару вопросов.
1. Я нашел в каталоге JN-6002 но без буквы U. Кто знает чем отличаются JN6002U и JN6002 ? И можно ли использовать JN6002 вместо JN6002U ?
2. Судя по описанию в каталоге это фильтр высокого давления ? Это так ? И чем отличается высокого давления от просто фильтра ? Ну исходя из названия понятно что там все под давлением
3. При замене фильтра какие еще расходные материалы потребуются ? И какие могут возникнуть ньюансы ?
Прошу прощения за назойливость и заранее спасибо.
JN6002 - не для двиг серии S.
На всех топливных фильтрах имеются продольные, как бы, выпуклые полосы. Они предназначены для правильной фиксации креплением фильтра в определенном положении. Тогда топливная трубка на фильтр ложится именно так, как нужно.
Конечно, можно впихнуть и JN6002, но сдуру, как говорится, можно и +++ сломать.
2. Под коронкой на самом фильтре есть приспособа, похожая на гайку. Надеваем обыкновенный рожковый ключ, сверху на перепускной болт ключ накидной, а еще лучше, головку и спокойно откручиваем. Легко и просто. Если что-то не совсем понятно вышло - при снятии руки сами додумают.
Только отдавайте крепление, когда открутите обе трубки (IN и OUT)
3. Расходные материалы - это две медные шайбы (идут в комплекте с фильтром) Если нет - можно отжечь старые.
Ирина Грязева
New member
что значит отдавайте крепление? кому?