Ахтунг!!! Не знаю

ravager

New member
В нашей конторе пополнение автопарка грядет и головная контора из Москвы поставляет нам для казенных надобностей ...
Вот теперь и думаю - радоваться или горькую пить??????[/QUOTE] Вот главный Вопрос;-)))))))
 


Lesh

New member
А выбор в пользу какой горькой сделать- кониак, водовка или уиски???? Иль мож спиртяшкой все залить???
Что лучше к нашим машинам подходит????
 
Ну уиски эт ващее не то - буржуйский напиток, упиться кониаком - не комильфо, кониак в больших количествах перестаёт быть кониаком, а вот хорошей водовки, да с кусочком йаду, а потом залакировать уфсё пивасиком - самое ТО;-)))))
 
Порыскай в журнале за рулем! Там два года назад в 2006 было 2 статьи в одном журнале. Отстойная машина! Ресурс маленький. Если повезет, то год - два поездят.
 

Nomad 85

New member
А выбор в пользу какой горькой сделать- кониак, водовка или уиски????
Джеймсон. и только он.
либо иной односолодовый продукт.

вот еслиб прислали что нить потребное... типа роверов - тогда можно было бы себя потешить под Балантайз... выдержаный.. :)
 
У моего бати уже 4 года нива 21214 (брали новой в 2004-м), коробку 3 раза перебирали. Периодически реле бензонасоса сгорает (2 раза), больше проблем не было никаких. Зато овна месит дай бог.
 

B1OoD

New member
В нашей конторе пополнение автопарка грядет и головная контора из Москвы поставляет нам для казенных надобностей
От это глюк!!! Лень, а продать вам их начальство разрешит? Так бы тиснули их прям на западе, а на выручку хотя бы Сафарь или Терано?
 

Брут

New member
НИВА - самый удачный советский авто !!!!!! как 2-й авто в семье самое-то .
Литьё подходит от Эскудика (Витарика) резя 225/60 R16 по асфальту , 215/65 по г***у . ещё заменяются сидухи ( от 2-х дверки ) , аморты по кругу ( я ставил Каябу - перекинули на др.НИВУ стоят дальше при общем пробеге 100 тыс.км. ) масла везде меняются на " нормальные "
И счастливого пути по е****м !!!!!!
 

statsky

New member
К слову про поставки из Москвы, опыт уже есть - от щедрот невиданных нам как-то выделили казенную цифру Canon-530. Все бы ничего, но через год я уже такскал с собой 4(!!!) комплекта аккумуляторов (а это 8штук ААА) на всякий случай шоб пару-тройку фото сделать. Говорят, цена поставки на них была - просто сказка...
Из этой же серии была поставка компов с мобильными принтерами - за такую цену в ДНС можно было прикупить пару компов.
А про "вылизывание" самого удачного советского авто - они бы хоть лимиты на бензик дали нормальные, а вы тут диски, сидушки...... Самое главное - шоб движок жужжал ......
 
у меня вообще нет опыта эксплуатации и вождения наших авто. Но на Ниву я всегда смотрел с наименьшим пренебрежением... :)))
 
НИВА - самый удачный советский авто !!!!!! как 2-й авто в семье самое-то .
Литьё подходит от Эскудика (Витарика) резя 225/60 R16 по асфальту , 215/65 по г***у . ещё заменяются сидухи ( от 2-х дверки ) , аморты по кругу ( я ставил Каябу - перекинули на др.НИВУ стоят дальше при общем пробеге 100 тыс.км. ) масла везде меняются на " нормальные "
И счастливого пути по е****м !!!!!!
О Ниве в общем тут спорить нечего - первый в мире джип с несущим кузовом, кроссовер. Не зря английская полиция их покупала и не зря Нивы всплывают иногда даже на островах Полинезии. Но вот рас****яйсво при сборке, нежелание автоВАЗа доработать конструкцию (раздатку) убили хороший в принципе автомобиль. Сузуки тоже начинали с Самурая, а теперь вон Гранд Витару выпускают.
 

Сверху