Ксенон в Калду AT-211 *

[Регина Фаттахова]

Дано: прав. руль (есссно) оптика тоже не наша, отрегулировать оптику на наши углы никто не взялся, автокорректора (крутилки) фар из салона нет, стоит ли какойнить самокорректор не знаю.

Надо: установить ксенон хотябы на ближний свет, т.к. езжу зимой в магнитку кататься на сноубордах и уезжаю оттуда уже затемно. устал всматриваться в дорогу на 120-140км ч

Вопросы: что делать? менять оптику? менять оптику + автокорректор? или что-то ещё? может дугу на рэйлинги и туда ксенон воткнуть)))

 

[Алена Николаева]

а просто ксеноновый лампы вместо ближних галогенок не прокатит? обычно так и делают ))

 

[Ирина Мерва]

Вариантов несколько:
1. Ставишь ксенон в обычную оптику и делаешь шторку на саму ламу или заклеиваешь сектор на стекле фары. Плюсы: самый дешёвый вариант. Минусы: ТО не пройдёшь, слепить встречных всё равно будешь! (наша с тобой оптика не имеет защитного колпачка и для ксенона формально не пригода).
2. Покупаешь корейскую оптику для Авенсиса Депо (можно и оригинальную взять, но это дорого), ставишь туда ксенон. Получится лучише, чем в вар.1., но дороже, и мампочки адаптировать не нужно + правая обочина будет освещаться.
3. Покупаешь Японскую оптику под ксенон (комплектация Твистер) + автокорректор + адаптируешь лампочки = самый лучший, но и самый дорогой вариант. ТО пройдёшь, слепить встречных не будешь (правда правая обочина тоже освещаться не будет).

Дуга с ксеноном отпадает, т.к. на такую штуку надо спец. разрешение ГИБДД получать.

 

[deejay2007]

На Калду АТ211 не ставят автокорректоры, только возможно на 210 и 215. Лампы можно поставить ксеноновые вместо галогенок H7. У тебя рестайлинг или дорестайлинг?!? Далее будем смотреть от этого...

 

[Оксана Борисенко]

Привет Стрелец888.
Блин пока писал, ты уже все ответил понятно
И зачем тогда палцы только напрягал, непойму...

 

[Дмитрий Дешевкин]

Привет Стрелец888.
Блин пока писал, ты уже все ответил понятно
И зачем тогда палцы только напрягал, непойму...

Привет, Андрей! Рад, что ты заходишь на нашу ветку. Всегда с удовольствием читаю твои посты. Заходи почаще!!! )))

З.Ы. Извиняюсь за оффтоп в этой ветке. )))

 

[Влад Сидорин]

спасибо за ответы. рестйлинг или нет не уверен. фары с прозрачным передним стеклом без рифления отражатели круглые зеркальные и пространство меж ними зеркальное

 

[Виталька Белый]

....
1. Ставишь ксенон в обычную оптику и делаешь шторку на саму ламу или заклеиваешь сектор на стекле фары. Плюсы: самый дешёвый вариант. Минусы: ТО не пройдёшь, слепить встречных всё равно будешь! ( ).
........

Да, маленькое уточнение к моему-же посту. Если у тебя дорестайлинговая оптика (до 2000 г.в.), то отражатель у тебя круглый, а лампочка закрыта защитным колпачком. В такую оптику проще ксенон поставить. (при добавлении шторки на лампу слепить встречных на будешь).
А вот с 2000 года оптика пошла новая - отражатель ближнего света прямоугольный со скруглёнными краями. Вот на такой оптике уже нет защитного колпачка.

 

[Никита Крупин]

2. Покупаешь корейскую оптику для Авенсиса Депо (можно и оригинальную взять, но это дорого), ставишь туда ксенон. Получится лучише, чем в вар.1., но дороже, и мампочки адаптировать не нужно + правая обочина будет освещаться.

Если топикстартеру интересен 2 вариант от Стрельца888, то есть немало инфо, как раз по 211 кузову, здесь
Замена ОПТИКИ на КАЛДИНА 2000-2002 от АВЕНСИСА 2001-2003 вместе с поворотником *
Обратите там внимание на пост (за 1,5 часа переделал!)

 

[AllesN]

to Vlad S, читать внимательнее нужно!!! Так так поставил за полтара часа дорестайленговые фары от авенсиса, а я ставил послерестайленговые фары, вот там есть гемор и за полтара часа без практики не обойдешся, т.к. так крепление уже маленько другое и они сами больше по размеру, но и смотрятся лучше и свет более хороший. Вот!

 

[forchesterserv]

to Vlad S, читать внимательнее нужно!!! Так так поставил за полтара часа дорестайленговые фары от авенсиса, а я ставил послерестайленговые фары, вот там есть гемор и за полтара часа без практики не обойдешся, т.к. так крепление уже маленько другое и они сами больше по размеру, но и смотрятся лучше и свет более хороший. Вот!

Я его опус рекламирую, а он обиделся ;-)
Лучше подскажите, на машину в подписи какую оптику Депо искать. От до/после ресталингового Авенсиса и т.п.. Хотелось бы ксенон родной сохранить )))

 

[NickPolo]

Влад! Если ещё раз прочитаешь мой пост 3, то сделаешь вывод, что лучше адаптировать тот ксенон, который у тебя уже установлен. В твоём случае оптика Депо будет всяко хуже, чем адаптация.

Блин, я думал - это и так понятно. )))

 

[Елена Гейкова]

to Vlad S, да я не обиделся, просто не так ты информацию приподнес...
А тебе лучше просто галку убрать слевой стороны и не париться, т.к. линзы это затраты и время, а в рестайленговую оптику от Авени не пойдет ксенон, проверенно. Если дорестайленговую, то пойдет болееменее, но свет хреновый будет. Может не изобретать велосипед, а просто убрать галки со встречки путем изготовления экрана из двух жестяных пластинок. (я последнее время людям делаю и жестянки, которая используется в люминисцентных осветительных приборах, т.е. от простых потолочных ламп из 4-х секций сами рассеиватели)

 

[Дмитрий Дешевкин]

Влад! Если ещё раз прочитаешь мой пост 3, то сделаешь вывод, что лучше адаптировать тот ксенон, который у тебя уже установлен. В твоём случае оптика Депо будет всяко хуже, чем адаптация.

Блин, я думал - это и так понятно. )))

Да понятно! Просто, вдруг Депо выпуск чего-нить пдходящего наладили, а я не в курсе ))) Спрос-то есть...

 

[Ира Фастовец]

А тебе лучше просто галку убрать слевой стороны и не париться, т.к. линзы это затраты и время, а в рестайленговую оптику от Авени не пойдет ксенон, проверенно. Если дорестайленговую, то пойдет болееменее, но свет хреновый будет. Может не изобретать велосипед, а просто убрать галки со встречки путем изготовления экрана из двух жестяных пластинок.

Спасибо!
Линзы. Если б стекло рифленое было, то мож, линза и "замаскировалась", а так вид портить не хочется.
На Депо была надежда (скорее мечта)), да все понятно (
Остается с лепестками мудрить. Полезу в поиск за рецептами - не охота изобретать велосипед )))

 

[globalmoney]

жаль что фоток не осталось, но принцып изготовления полоски-маски почти у всех ксеноновых ламп тотже, которые используются не в линзованной оптике, т.е. D2R и D4R.

 

[Анастасия Мирошник]

Влад, как найдёшь - кинь сюда ссылку. Я один раз нашёл, а теперь потерял и найти не могу. Была фотоинструкция по изготовлению шторок-лепестков на ксенон.

 

[Екатерина Ширина]

ну вот на ипсуме делали люди

Отчёт: Об убирании галки ксеноновых фар Toyota Ipsum ACM (DafDaf)

я попробовал у себя на карине 96г....млин....не получаеться четкой границы нифига у меня......хотя со встречки всё убрано....

 

[Наталья Бачурина]

Как хорошо на 100-ом марке, просто лампочку повернул и прапвильный свет стал

 

[Надюшка Кривова]

Да, маленькое уточнение к моему-же посту. Если у тебя дорестайлинговая оптика (до 2000 г.в.), то отражатель у тебя круглый, а лампочка закрыта защитным колпачком. В такую оптику проще ксенон поставить. (при добавлении шторки на лампу слепить встречных на будешь)...

У меня Caldina AT211 98 года. Какой ксенон лучше поставить на ближний?
А на дальний отдельно? Скажите хоть как мой цоколь называется, H7?