КТО ездит на пиленом ИПСУМЕ проблемы есть????

[Nasya]

Добрый день вот предлагают купить ИПСУМ 2002 года пиленый подскажите стоит брать или нет??? и в чем ---минусы распилов!! А может все нормально как заверяют продавцы)

 

[Userscunc]

смотря кто как собирет

 

[Анна Константинова]

так вот куда смотреть чтоб понять ???

 

[Эдуард Бакиров]

а куда ты посмотриш если он уже собраный только время покажет как его собирали. пару знакомых ездят на распилах полет вроде нормальный еще у одного прадик на сварном шве трешенкой пошел. И вообще лесом эти распилы лучше пробежного брать или вести не пиля кузов

 

[logomaker23]

так вот подскажите как и куда смотреть или если сварили уже не чего не увидишь???? а то цены очень заманчивы на эти распилы)))

 

[SvetlanaR]

при покупке конечно не увидишь. машина уже ведь покрашена. Увидиеть можно только если всю обшивку снимешь, например как тот кто делает при полной шумоизоляции, но кто тебе даст разбирать автомобиль то.
Ну и ты конечно же понимаешь да что ПТС у распила будет непонятно какой, может от ипса а может от какой нибудь старлетки. Ведь распил это завезенные запчасти. по идеи я слышал что у распилов должны номер кузова вырезать, чтоб растоможить по низкой стоимости распила, но не проверял данную информацию.

 

[H-Specter]

Распил можно определить и при покупке. Пилят либо передние стойки и внизу спереди кузов, либо задние стойки и внизу кузов. Снимаете панельки на стойках, либро откручиваете передний и задний пороги и смотрите. Снизу еще можно ковер приподнять, глянуть шов. Изнутри, как правило, швы не полируют, сильно не заделывают. Увидеть можно. Распил распилу рознь, все зависит от рук его собравших, сваривших. Но в любом случае это уже не то. При сварке создаются напряжения около шва, при динамических нагрузках рядом с швом будет рвать. Не зря же кузова на заводе сваривают контактной сваркой с герметиком. Но народ юзает, многие и не догадываются, что на "сварных" ездят. Вот распил на раме (как правило джипы) еще нормально, кузов не нагружен, хоть из заплаток сваривай, долго продержится. А брать или нет тут уже думай и решай сам. У продаванов всегда все хорошо и на долго.

 

[Даша Савельева]

Берешь всех своих друзей(пожирнее желательно) и айда в него грузиться,когда места не останется оставшихся на улице попросить помочь двери закрыть.И по ямам прокатиться!Вот если не сломается пополам,то можно брать!

 

[Таня Баровская]

Да, проблемы есть, и будут всегда.
Единая ветка по аннулированной регистрации ТС. Распилы, каркасы, двойники и пр.....

 

[Lera23]

ПТС у распила будет 100% криминальный

 

[aksakal]

ПТС у распила будет 100% криминальный

о .. да
и стопудова.. щастье будет длицо недолго.

Остальное пофиг

 

[trainex.ru]

Распил и конструктор - в топку...

 

[Павел Волчек]

Маминсибиряк, а причем сдесь конструктор?

 

[NickPolo]

Распил и конструктор - в топку...

Распил и конструктор две разные вещи. В первом случае нарушение кузова плюс его незаконная легализация. С конструкторами не так, нормальными руками все прикручивается на место, документально замена двигателя и кузова законна.

 

[Vicky Glushkova]

Распил и конструктор две разные вещи. .

угу... распил - ет по сути тот же конструктор, с незаконной легалилзацией кузова, + вмешательство в конструкцию кузова.

 

[Илья Потехин]

Распил и конструктор две разные вещи. В первом случае нарушение кузова плюс его незаконная легализация. С конструкторами не так, нормальными руками все прикручивается на место, документально замена двигателя и кузова законна.

Плюсану, у самого конструктор,проблем ни с эксплуатацией ни с оформлением не было(в этом году пришлось менять номера и свидетельство о регистрации)

 

[Yaroslav_Adv]

Да, проблемы есть, и будут всегда.
Единая ветка по аннулированной регистрации ТС. Распилы, каркасы, двойники и пр.....

Во жуть и ужас...Мля нах тот распил. И любой другой.