маленькая история замены ГРМ...

Ну, в общем, подумал я тут, не грех бы и ремешок поменять, а то езжу уже почти 3 месяца, да еще и такие казусы, как пробег на одометре 98 ткм при покупке, а последний мной найденый японский ярлык - 102700 км + год по РФ и отсутствие отметок о замене ремня сподвигли меня в прошедшее воскресенье заглянуть под крышку... Фотать не стал, чтоб не расстраивать никого, но сам напрягся - внутренняя сторона ремня еще была практически в идеале, а вот внешняя - вся в трещинах, что говорит о полном и безнадежном устаревании сего девайса и что никто ентот ремешок не менял НИКОГДА....
В срочном порядке в понедельник с утра кинулся собирать запчасти. Обзвон всех знакомых поставщиков показал, что полного оригинального комплекта ремень-ролики-сальники нет в наличии ни у кого, поэтому доехал до ближайших и тупо купил ремень Гейтс, ролики ГМБ и оригинальные сальники (ИТОГО по материалам 2120 руб).
Полное снятие крышки показало, что ффсе, ППЦ! масло давило с сальника распреда, под маслонасосом конкретный масляный кокс, все в сопливом гумнище....мать-мать-мать, привычно отозвалось эхо.
Снятие роликов добило общий негатив до опупения - они гремели, как детские погремушки. За 4 с небольшим часа все было разобрано и снова собрано. вот теперь думаю, а мож все-таки залезть, МСК поменять, клапана отрегулировать? пока особо не тарахтит и масло не жрет, но чета вот такое моторное свинство наводит на мфсли, что всю предыдущую жизнь этого мотора никто особо не утруждал себя его сервисным обслуживанием....
 


d0lfin

New member
У меня симптомом к замене колпачков стал синеватый выхлоп при утреннем заводе..Причем практически без заметного подъедания масла. Так бы в жисть туда бы не полез..
 
не могу я утренний завод проследить - с сигналки завожусь, а то холодно на улице ждать, пока прогреется! )))
 

Iskatelnica

New member
У меня симптомом к замене колпачков стал синеватый выхлоп при утреннем заводе..Причем практически без заметного подъедания масла. Так бы в жисть туда бы не полез..
Аналогичный дымок уже наблюдаю третий год, все руки не дойдут поменять, хотя и колпачки уже год как купил)))
 
у меня кстате тоже легкую синневу выдает при утреннем заводе, где то в течении 2-3секунд, все хотел узнать симптомы??...а так то масло практически не жрет все вроде в норме??...какие советы будут
 

somov

New member
у меня кстате тоже легкую синневу выдает при утреннем заводе, где то в течении 2-3секунд, все хотел узнать симптомы??...а так то масло практически не жрет все вроде в норме??...какие советы будут
Рецепт лечения прост - замена маслосьемных колпачков)))
 

Wars

New member
Согласен, серьезный климат для серьезных пацанов!!!Респект и уважуха!!!
 

PaulGor

New member
3S - потому и шумит)
походу прокладка под коллекторов все таки сечет
лезть надо. неохота - в смоем гараже ямы нет

да и сказали - ГБЦ умирает потихоньку
240 000 - уже срок, все же
 
"Если хочешь бысть здоров - закаляйся! голой попой сядь на снег, не стесняйся!"
зы. ожидаемое потепление не пришло.... с утра опять 27...
 
А у нас еще больше потеплело и дождь ночью шел)))
Вот такая у нас зима, на следующий год можно и резину зимнюю продвать)))
 

Сверху