Руслан Соболев
New member
Нужна помощь зала! Случилось следующее:
Немного предыстория. Решился я научить жену водить своего Ipsuma, хоть я и люблю сам ездить и отрицательно смотрю, когда кто то за рулём моей машины, но всё же иногда хочется расслабиться, или сказать “Приедь, забери”. Вобщем случилось следующее: Остановился я на обочине дороги, (до места остановки ехал размеренно, так сказать не жег) заглушил мотор, посадил свою за руль, она там настроилась, говорю заводи, а ни тут то было, я сначала не понял, хотел поругать. Потом сам попробовал. Слышу следующие звуки, при повороте ключа зажигания на Start слышу щелчок, стартер не крутится, отпускаю ключ, еще щелчок, пробую снова, всё тоже самое. Аккумулятор в рабочем состоянии. Просто тупа не крутит стартер. Может и глупа, но я подумал, что может какойнить предохранитель, все в подряд начал вытаскивать, но на 5-ом остановился, подумал бред… пробую завести, тож самое. Потом подумал, а почему бред, мало ли, потом просто пошевелил все, пробую завести – с пол оборота завелась. ЧТО ЭТО БЫЛО??? Позвонил другу, у него Nissan Ceffiro, рассказал следующее – ехал по трассе 160, остановился возле дома, через 10 минут вышел, не заводится, причем так же как и у меня, подождал 20 минут, так как думал, что перегрелся, пробует завестись, завелась.
На следующий день такая же история, ничего не делал, подождал минут 20 с открытым капотом (было жарковато).
На третий день с утра до вечера машина работала как часы, точнее заводилась потстоянно, но вот когда поехал до гаража, заглушил, и уже я её не завёл, пришлось заталкивать руками.
Утром пораньше пришел, благо был выходной, пробую завести, а она чегото молчит, точнее так же щелчек и всё, как будто до маховика не доходит. Пробую делать следующее, постучал легонбко по корпусу стартера, точнее там где маховик, малоли, может гдето чтото запало или мусор. Потом даже снял клемы и почистил их от окисления, но там практически окисления небыло (может думал что напруги нет), кстати аккамулятор в рабочем состоянии. Так же пошевелил все предохранители и релюшки, даже теперь знаю где находится реле зажигания. Обратно всё подсоединил, пробую, завелась с пол тычка. Так же подумал, что это может комп и я его сбросил. Катаюсь счастливый, а к вечеру опять, ну думаю всё, что то серьёзное, не хочу сам в сам стартер лезть. Попробывал опять сбросить комп, ничего не получилось (Кстати погода етренная, прохладняя, перегрева быть не должно). Так же пошевелил все предохранители и релюшки, и снова завелась. Вобщем появилась мысл, что начал гнать реле зажигания, В гараже попробывал снять его, не получилось, но не стал мучатся, так как уже поздно было. Вобщем для меня это еще остаётся загадкой.
Помогите советом. У кого то может это уже было.
Немного предыстория. Решился я научить жену водить своего Ipsuma, хоть я и люблю сам ездить и отрицательно смотрю, когда кто то за рулём моей машины, но всё же иногда хочется расслабиться, или сказать “Приедь, забери”. Вобщем случилось следующее: Остановился я на обочине дороги, (до места остановки ехал размеренно, так сказать не жег) заглушил мотор, посадил свою за руль, она там настроилась, говорю заводи, а ни тут то было, я сначала не понял, хотел поругать. Потом сам попробовал. Слышу следующие звуки, при повороте ключа зажигания на Start слышу щелчок, стартер не крутится, отпускаю ключ, еще щелчок, пробую снова, всё тоже самое. Аккумулятор в рабочем состоянии. Просто тупа не крутит стартер. Может и глупа, но я подумал, что может какойнить предохранитель, все в подряд начал вытаскивать, но на 5-ом остановился, подумал бред… пробую завести, тож самое. Потом подумал, а почему бред, мало ли, потом просто пошевелил все, пробую завести – с пол оборота завелась. ЧТО ЭТО БЫЛО??? Позвонил другу, у него Nissan Ceffiro, рассказал следующее – ехал по трассе 160, остановился возле дома, через 10 минут вышел, не заводится, причем так же как и у меня, подождал 20 минут, так как думал, что перегрелся, пробует завестись, завелась.
На следующий день такая же история, ничего не делал, подождал минут 20 с открытым капотом (было жарковато).
На третий день с утра до вечера машина работала как часы, точнее заводилась потстоянно, но вот когда поехал до гаража, заглушил, и уже я её не завёл, пришлось заталкивать руками.
Утром пораньше пришел, благо был выходной, пробую завести, а она чегото молчит, точнее так же щелчек и всё, как будто до маховика не доходит. Пробую делать следующее, постучал легонбко по корпусу стартера, точнее там где маховик, малоли, может гдето чтото запало или мусор. Потом даже снял клемы и почистил их от окисления, но там практически окисления небыло (может думал что напруги нет), кстати аккамулятор в рабочем состоянии. Так же пошевелил все предохранители и релюшки, даже теперь знаю где находится реле зажигания. Обратно всё подсоединил, пробую, завелась с пол тычка. Так же подумал, что это может комп и я его сбросил. Катаюсь счастливый, а к вечеру опять, ну думаю всё, что то серьёзное, не хочу сам в сам стартер лезть. Попробывал опять сбросить комп, ничего не получилось (Кстати погода етренная, прохладняя, перегрева быть не должно). Так же пошевелил все предохранители и релюшки, и снова завелась. Вобщем появилась мысл, что начал гнать реле зажигания, В гараже попробывал снять его, не получилось, но не стал мучатся, так как уже поздно было. Вобщем для меня это еще остаётся загадкой.
Помогите советом. У кого то может это уже было.
))))) А провода медные.
