Нужна ли замена помпы на 7А

[netnovichok]

Недавно менял ремень ГРМ на СТО. Мастер сказал что помпа "чёта посвистывает" и надо де ее поменять. Но костлявая рука финансового кризиса подбарается ко мне вплотную, а замена помпы подрузамевает еще и снятие ремня ГРМ - недешево. Вопрос: какие симптомы реально говорят о необходимости замены помпы. И, вообще, стоит ли менять ее в данной ситуации.

 

[Ирочка Таран]

Вообще рекомендуют менять помпу вместе с ремнём ГРМ, т.е. каждые 100 000 км.
Я, при замене на 200 000 км не стал менять помпу (возможно, что её и на 100 000 в Японии никто не менял) сейчас на одометре 222 000 км, проблем нет.

ИМХО при отсутствии внешних признаков и проблем с помпой я её менять не буду.

Если признаки (хоть какие) есть, то её надо менять.

 

[Карина Цыганкова]

Если она за шумела то менять нужно.
Но раз ты сам этот шум не слышешь то вероятно, что она только начинает разваливаться и какое то время у тебя есть. А сколько точно, сказать трудно будет даже самому опытному механику.Копи деньги!

 

[-=Serg=-]

При замене ремня ГРМ и прочего ты примерно отдашь 2000 рублей за работу и 2000 за запчасти (это без помпы). Если потом тебе придётся менять помпу, то ты ещё раз отдашь 2000 рублей (за ту же работу по разбору-сбору) и 800 рублей за помпу.

По этому с экономической точки зрения при малейших подозрениях на помпу сть резон её сменить сразу, при замене ГРМ.

 

[Елена Стограмська]

Со сной именно так и произошло, сначала менял ГРМ, а потом через месяц загремела помпа, пришлось два раза платить.

 

[Виктория Гусева]

Со сной именно так и произошло, сначала менял ГРМ, а потом через месяц загремела помпа, пришлось два раза платить.

А вот спросил бы ты у Стрельца..... )))))))))))))))))

 

[Jackdaw]

Слав, на тот момент я ее только взял и еще небыло никакого опыта,а до это ремонтировал только отечественный автопром