передние пыльники-отбойники на калдину

[Павел Дуров]

на днях заметил что отбойники на передки оба разбиты в хлам, хотелось узнать мнения форумчан, от чего такое происходит, слабые пружины, плохие дороги, некачественные отбойники? и если менять, то какие лучше ставить?







Калдина ST-215

 

[aliban]

...слабые пружины, плохие дороги, некачественные отбойники...

...слабые пружины, плохие дороги, некачественные отбойники...
мертвые стойки, неаккуратная езда

 

[Юличка Каширина]

... износ большойц...

 

[Владимир Митин]

какие лучше ставить?

Оригинал стоит не так дорого.

 

[Марина Кочканян]

Оригинал стоит не так дорого.

да дело не в цене, просто заходил на форум к ниссанам там пишут что все разлетается практически одинаково, и оригиналы в том числе. а так как менять буду сам то и хотелось бы услышать ваши мнения. Просто я посмотрел которые стоят, такое ощущение что они вообще не резиновые.

 

[mcmail81]

полиуретан?
или просто дешевй пластик?

 

[Злобный Тип]

полиуретан?
или просто дешевй пластик?

нет, стояли родные машина была без пробега (оргигиналы).

 

[Archikudesnik]

жесткая резина просто. ты ж не давил на них с усилием в пару тонн

 

[wMaster_2]

Сегодня поменял, справа поставил корейский (150 р), слева производство ООО МР Универсал (220 р) цены наши Бердские в Новосибе может дешевле. Поезжу потом отпишусь.

Калдина ST-215

 

[Jackdaw]

хм...оригинально

 

[wolker]

А разные то зачем поставил? по одной штуке что ли были.

 

[Disco-Punk]

А разные то зачем поставил? по одной штуке что ли были.

Чтобы сравнить какие все таки лучше, покупать Монро при цене 1250 р при всей своей любви к авто нет желания.

 

[Милочка Королева]

ну и как результат?

 

[greyrome5]

да он их только поставил. или поставит

 

[Белкин Владимир]

Если пружины нормальные, то практически любой отбойник долго проходит, а если просевшие, то любой быстро разобьет.
Я в мертвые пружины поставил межвитковые резиновые проставки. Машина стала выше и жестче, даже груженый задок до отбойников не доходит. И на стойки нагрузка меньше стала. Ушло 600р на обе стороны (пружины совсем никакие).

 

[Ромка Федоров]

Если пружины нормальные, то практически любой отбойник долго проходит, а если просевшие, то любой быстро разобьет.
Я в мертвые пружины поставил межвитковые резиновые проставки. Машина стала выше и жестче, даже груженый задок до отбойников не доходит. И на стойки нагрузка меньше стала. Ушло 600р на обе стороны (пружины совсем никакие).

От манеры езды многое зависит.
У меня при покупке передние пыльник/отбойники были вхлам, пружины нормальные (и сейчас стоят) стойки после покупки авто проходили 50 000 км без отбойников, потом поменял и поставил новые пыл/отбойник.

 

[Karinka Hilimonchik]

Если пружины нормальные, то практически любой отбойник долго проходит, а если просевшие, то любой быстро разобьет.
Я в мертвые пружины поставил межвитковые резиновые проставки. Машина стала выше и жестче, даже груженый задок до отбойников не доходит. И на стойки нагрузка меньше стала. Ушло 600р на обе стороны (пружины совсем никакие).

Что-то дороговасто! 120 комплект из 2шт стоит в Новосибе в Горском. Перед+зад=240р Я ставил только зад.

 

[bogdan_2005]

да он их только поставил. или поставит

поставил

 

[Евгений Мацаков]

Если пружины нормальные, то практически любой отбойник долго проходит, а если просевшие, то любой быстро разобьет.
Я в мертвые пружины поставил межвитковые резиновые проставки. Машина стала выше и жестче, даже груженый задок до отбойников не доходит. И на стойки нагрузка меньше стала. Ушло 600р на обе стороны (пружины совсем никакие).

что вы понимаете под словом нормальные пружины? Выписка из ПТС Калдины: разрешенная масса - 1625, масса без нагрузки - 1350, т.е. нагрузка получается 275 кг, это три мужика наших российских, а если сядут пять чел.? Я к чему это все, даже если поставить новые японские пружины все равно пыльникам-отбойникам придет пипец.
Для Streleс: И не надо говорить что это зависит от езды, я бы сказал и не только от езды тоже.

 

[Віка Остапюк]

что вы понимаете под словом нормальные пружины? Выписка из ПТС Калдины: разрешенная масса - 1625, масса без нагрузки - 1350, т.е. нагрузка получается 275 кг, это три мужика наших российских, а если сядут пять чел.? Я к чему это все, даже если поставить новые японские пружины все равно пыльникам-отбойникам придет пипец.
Для Streleс: И не надо говорить что это зависит от езды, я бы сказал и от езды тоже.

Андрюха, ты не прав! Данные из ПТС, которые ты приводишь, не соответствуют действительности. Точнее они не характеризуют грузоподъёмность пружин.

Конкретно у меня пружины родные, держат отменно. Из опыта: Девочка за рулём, четыре здоровых мужика в салоне и я в багажнике ))) суммарным весом 60+90+100+90+100+100=540 кг и ничего даже до отбойников не пробивало. Ехали из бани по частному сектору. На передних стойках у меня отбойников практически небыло при покупке, стойки 50 000 км отходили. Так что НОВЫЕ РОДНЫЕ пружины рулят!!!