Роман Сабиров
New member
Типтроник - не типтроник, как там это устройство у Тойоты называется - но суть не в этом.
Тут периодически в разных ветках ставится под вопрос практичность переключения скоростей вручную на руле. Тина игрушка не более
Коля Хаус мне говорил- что удобно при движении в горах, также говорили при обгонах.
Пробовал при обгонах - на простом автомате проще, не паришся с переключением, вроде мощи хватает. а вруную- то скорость забудешь переключить, то рано, то электроный ошейник отсечку врубит. Короче не очень удобно ИМХО.
В горах оказалось удобно, про затяжные не говорю- все также.
А вот там где много небольших подъемов и спусков, поворотов и виражей оказалось очень удобно.
Возвращался с Иркутска и в конце пути дорога идет в Нижнеилимском районе. Кто был знает - много поворотов, виражей, спусков-подьемов.
Ночь, темнота, становится охота спать.
Выпиваю энергетик, так как немного осталось до дома.
Переключил в мануальный режим, включил быструю энергичную музыку.
И вперед и поймал такой драйв, короче почуствовал машинку, переключаясь на подъемах реально выигрываешь минуту на каждом подьеме. Причем с наслаждением от движения.
ХЗ - наверное энергетик был забористый и домой скорее хотелось)))
Тут периодически в разных ветках ставится под вопрос практичность переключения скоростей вручную на руле. Тина игрушка не более
Коля Хаус мне говорил- что удобно при движении в горах, также говорили при обгонах.
Пробовал при обгонах - на простом автомате проще, не паришся с переключением, вроде мощи хватает. а вруную- то скорость забудешь переключить, то рано, то электроный ошейник отсечку врубит. Короче не очень удобно ИМХО.
В горах оказалось удобно, про затяжные не говорю- все также.
А вот там где много небольших подъемов и спусков, поворотов и виражей оказалось очень удобно.
Возвращался с Иркутска и в конце пути дорога идет в Нижнеилимском районе. Кто был знает - много поворотов, виражей, спусков-подьемов.
Ночь, темнота, становится охота спать.
Выпиваю энергетик, так как немного осталось до дома.
Переключил в мануальный режим, включил быструю энергичную музыку.
И вперед и поймал такой драйв, короче почуствовал машинку, переключаясь на подъемах реально выигрываешь минуту на каждом подьеме. Причем с наслаждением от движения.
ХЗ - наверное энергетик был забористый и домой скорее хотелось)))