Польза от Типтроника.

Типтроник - не типтроник, как там это устройство у Тойоты называется - но суть не в этом.
Тут периодически в разных ветках ставится под вопрос практичность переключения скоростей вручную на руле. Тина игрушка не более
Коля Хаус мне говорил- что удобно при движении в горах, также говорили при обгонах.

Пробовал при обгонах - на простом автомате проще, не паришся с переключением, вроде мощи хватает. а вруную- то скорость забудешь переключить, то рано, то электроный ошейник отсечку врубит. Короче не очень удобно ИМХО.

В горах оказалось удобно, про затяжные не говорю- все также.

А вот там где много небольших подъемов и спусков, поворотов и виражей оказалось очень удобно.
Возвращался с Иркутска и в конце пути дорога идет в Нижнеилимском районе. Кто был знает - много поворотов, виражей, спусков-подьемов.
Ночь, темнота, становится охота спать.
Выпиваю энергетик, так как немного осталось до дома.
Переключил в мануальный режим, включил быструю энергичную музыку.
И вперед и поймал такой драйв, короче почуствовал машинку, переключаясь на подъемах реально выигрываешь минуту на каждом подьеме. Причем с наслаждением от движения.
ХЗ - наверное энергетик был забористый и домой скорее хотелось)))
 


RuXxru

New member
ИМХО в этом плане лучше всего вариатор, катался на RVR с типтроником не пользовался вообще ручным режимом.
 

-=Serg=-

New member
Типтроником пользовался два раза. В первый раз - понты. На светофоре стою в левом ряду, еду прямо. Подъезжает ментовская девятка в правый ряд, ждем желтого, стартуем. Я на автомате, девятка уходит вперед. На втором светофоре то же самое. На третьем перевожу в ручной режим и делаю как стоячих :)))))
Второй раз на гололеде. Скорость под 60, лед, экстренное торможение, чувствую, не успеваю тормозить. Коробку на пониженную, машина ощутимо тормозит двигателем. Успел........
 

MiddleSky2

New member
Скорость под 60, лед, экстренное торможение, чувствую, не успеваю тормозить. Коробку на пониженную, машина ощутимо тормозит двигателем. Успел

вот и у меня тож самое:
летом практически не использую, нет ситуаций, а вот зимой в городе, на гололеде выручал реально раза 3
 

aksakal

New member
ну на пониженную можно и кулису автомата дёрнуть :)
завсегда так делаю :)
 

Romari

New member
ну на пониженную можно и кулису автомата дёрнуть :)
завсегда так делаю :)
Во-во :)
А Ратмиру можно посоветовать свапнуть МКПП на Ипсум :) вот тогда он получит настоящее удовольствие :) и ЭмЗэт воткнуть, во.
 

romb1k

New member
ну на пониженную можно и кулису автомата дёрнуть :)
завсегда так делаю :)
+1, зимой частенько использую, особенно на спусках.

Этой зимой (суровой) в городе очень на многих леворуких королах глючил типтроник не по детски. Знакомому заменили по гарантии, при чем при нас к диллеру привезли еще две машины с этой же бедой и констатировалм, что это достаточно массовая болезнь.
 

Сверху