повышенный расход масла

[kassio]

У меня расход масла составляет примерно 1 литр на 1000, поменял сальники клапанов, ничего не изменилось, компрессия составляет примерно 12,5. Не могу понять в чём же причина. Кто знает подскажите!?

 

[Seorich]

У меня расход масла составляет примерно 1 литр на 1000, поменял сальники клапанов, ничего не изменилось, компрессия составляет примерно 12,5. Не могу понять в чём же причина. Кто знает подскажите!?

Toyota caldina 1995 г.в. 2.0, 160000 пробег

 

[Полина Щёголева]

погляди подтеки масла , особенно в районе сливного болта мала, у меня такая фигня была за 3 месяца через этот болт покаплям вытелко 2,5 литра из 3 щас болт герметиком хамахал проде норм но надо понаблюдать!

 

[Дарья Тюрина]

сори опять за русский язык , темпиратура 37.9!

 

[Romari]

погляди подтеки масла , особенно в районе сливного болта мала, у меня такая фигня была за 3 месяца через этот болт покаплям вытелко 2,5 литра из 3 щас болт герметиком хамахал проде норм но надо понаблюдать!

нет там всё сухо, могут ли быть причиной кольца? но показания компрессии высокие

 

[Reihani]

скорее всего в камеру сгорание масло уходит!

 

[Юлия Любченко]

скорее всего в камеру сгорание масло уходит!

Каким образом?

 

[Алиночка Манюня]

У меня расход масла составляет примерно 1 литр на 1000, поменял сальники клапанов, ничего не изменилось, компрессия составляет примерно 12,5. Не могу понять в чём же причина. Кто знает подскажите!?

Однозначно маслосъёмные кольца. Скорей всего их вообще нет - залегли, прикипели. Ни на что более "дешевое" надежды нет!!! К сожалению.

 

[Аня Трофимова]

кольца надо поменять. не понимаю почему сразу при замене колпачков кольца не меняют. головка снята, остаётся только поддон открутить.
на своей машине 2000г, 140000 пробега кольца шилом выколупывал.

 

[Patra]

нет там всё сухо, могут ли быть причиной кольца? но показания компрессии высокие

кольца полюбому..жалко нету с собой фотки поршня с переборки двигателя.....- показал бы наглядно

с компрессионными кольцами все более менее нормально, поэтому и компрессия более менее нормальная

проблема как правило в том что на поршне нижнее маслосъемное кольцо залегает полностью и становится неподвижным,
более того, забиваются отложениями все каналы вокруг него
и поэтому меньше становится способностей собирать отводить масло...

в теории, может быть достаточно вынуть поршни и размочить на них маслосъемные кольца....
но лучше поменять , причем посмотреть выработку на поршнях и блоке и если надо то расточку сделать.

 

[Дарья Тюрина]

при замене колпачков голову не снимают а только крышку головы

 

[Ирочка Юрочкина]

при замене колпачков голову не снимают а только крышку головы

может быть. я не ремонтёр, ремонтирую только свои машины. поэтому хитрых приспособ не имею.

 

[Эльдар Адельшин]

сделал капиталку,причиной были маслосъёмные кольца

 

[Nppzwvra]

тебе же сказали, что кольца менять надо.
чё блок точил что ли? в моём понимании капиталка - это перебор движки с расточкой блока. а замена колец - так, профилактика.
хорошо что отписался.

 

[Виктория Мельникова]

не стал точить, износ не большой, кольца,вкладышы, клапана поменял