СРОЧНО подскажите по установке БДЗ 4S-FE

[Илья Потехин]

После чистки КХХ собираю БДЗ и собираюсь ставить, обратно. Заметил вот что: прокладка между впус.коллектором и БДЗ, установленная после капремонта из комплекта прокладок перекрывает отверстия вакуумных шлангов. Раз отверстия есть значит они должны быть открыты, правильно? Может прокладка немного не та? Что делать - прорезать отверстие в прокладке, чтоб открыть отверстия, фоты выкладываю. Подскажите как можно быстрее ибо сборка стопориться.

 

[Славутич]

Блин, явно не родная! Купиновую. У меня хоть и малость другой БДЗ, снимал, мыл, прокладка 1в1 повторяет БДЗ.

 

[Алина Мысягина]

прокладка не та

 

[Leadtek]

Легко сказать купи, ждать минимум неделю. Что можно сейчас сделать, может прорезать в прокладке дырку под отверстия?

 

[Карина Цыганкова]

Народ хелп!

 

[Инесса 2008]

прокладка рваная - нехорошо это...
сделай новую и выреж все дырочки и будет тебе счастье.. хоть из паранита...

 

[severen]

Можешь прорезать, а можешь и нет. Ездил же ты раньше без них. И ещё неделю поездишб . А новую купи.

 

[vinic]

Проокладку сколхозил, дырочки прорезал, поставил, ток вот теперь думаю а нах они вообще нужны в БДЗ? Ведь в самом ресивере впускного коллектора под них отверстий нет, а при закрытии пальцем отверстий и продувании в оба штуцера воздух проходит во внутрь БДЗ за заслонкой. Возможно просто отверстия сделаны в техпроцессе изготовления внутренних каналов в БДЗ производителем. Либо же в прокладке должно быть просто одно отверстие на оба отверстия сообщающееся с впускной камерой БДЗ до заслонки. Может все-таки кто снимал именно такой БДЗ и имел счастье видеть оригинальную прокладку?