Toyota Caldina (несколько вопросов)

[AKart]

Уважаемые, есть несколько вопросов по Toyota Caldina в кузове ST191 96го года.
Купил два месяца назад данный агрегат, после ВаЗ 21063 за рулем двухлитровой калдины чувствую себя пилотом формулы =))
В данный момент машина готовиться к покраске, а точнее левая сторона..
Ну так вот, после снятия обшивки двери, не знаю связанно ли это именно с этим или просто совпадение, но при складывание наружных зеркал, двигатель левого зеркала не отключается., пришлось выдергивать фишку.. может кто сталкивался с данной траблой и как ее решить???
Далее, раз уж начал про покраску, цвет калдины синий металик, низ сервый металик. Как узнать маркировку краски в сером металике? Как подобрать цвет? С синим все понятно, старый дедовский способ снятия дверцы бензобака рулит.
Ну и есть вопрос по движку.
При заводе двигателя на холодную слышится звонкий металический стук-звон, через несколько секунд он пропадает, на горячую все нормально. Понятно, что пока маслянный насос подает масло в верхню часть двигателя, там что то звякает, скажем так на сухую, а вот что хотелось бы узнать и чем это грозит двигателю в дальнейшем?
Спасибо!

 

[gunit]

При заводе двигателя на холодную слышится звонкий металический стук-звон, через несколько секунд он пропадает, на горячую все нормально.

не может быть пролема в зажигании и пальцах?

 

[Дарья55555353]

выбираются тепловые зазоры - пока не нагреется на 3S у всех слышно как клапана работают.
Что ты подразумеваешь только под звонким?

 

[netnovichok]

не может быть пролема в зажигании и пальцах?

не знаю ?!?
__________________

Что ты подразумеваешь только под звонким?

Ну звонкий, ярко выраженный, громкий...

 

[Realtest]

Ну и есть вопрос по движку.
При заводе двигателя на холодную слышится звонкий металический стук-звон, через несколько секунд он пропадает, на горячую все нормально.

Если на работу дизеля похоже, то нормально!
Баянили по этому поводу... совсем недавно....

 

[AnjutA]

По поводу зеркала: разбирай все зеркало, внутри стоит механизм складывания, в нем червячная передача, просто провернуло шестерню, т.е. ее срезало, можно заклеить, но лучше поменять.

 

[Ирина Омельченко]

А краску маляры по другому как подобрать что не могут?
У движка шумок не большой (как у дизеля) - это нормально. Хотя я как заменил ремень ГРМ и нормально натянул его, звук стал гораздо тише.

 

[Руслан Багмут]

В первые секунды работы движка на холодную на 3S-FE может стучать звонким стуком масляный насос,а на него накладывается ещё и стучок распредвалов по клапанам.Не заморачивайся,у меня уже четыре года стучит таким образом и ничего...Мотору в принципе ничего не грозит-очень надёжный,хотя и шумноват в работе.

 

[Анастасия Пилипенкова]

Всем огромное спасибо!!!

 

[Владимир Комаров]

У меня первое время вообще по ощущениям какой то ткацкий станок напоминает. чуть ли не лязгает

 

[Лерочка Кустова]

Зеркало разобрал полностью, разве что электродвигатели не трогал, определить поломку неудалось ((. Пришлось тупо откусить два провода (коричневый и зеленый) идущие на двигатель который отвечает за складывание зеркала.Самое главное что регулировка зеркал работает, а пока можно складывать и ручками ))
ЗЫ
Кстати отпало желание делать зеркала с обогревом, так как само зеркало целиком находиться в пластмасовом корпусе.

 

[Никита Крупин]

По покраске - смотри код на подкапотной табличке. 3S вообще шумный двигатель, не заморачивайся! Но, сука, надежный! Кстати: добро пожаловать в стройные ряды Калдиноводов!

 

[Анастасия Сорокина]

Спасибо за гостеприимство!!!

 

[Lesh]

Провода откусил зря. У меня похожая проблема возникла. Перестал отключаться моторчик, складывающий зеркало. Я тоже разобрал его до основания, но пошел еще дальше, чем ты - снял кожух, закрывающий этот моторчик. Снять сложно - кожух приклеен герметиком, защелки слабые - я две сломал, пока отдирал. Так вот, провода эти входят в разъем, надо было его просто выдернуть. А под кожухом стоит плата, управляющая моторчиком, видимо на ней что-то и сгорело. Я плату снял, теперь думаю купить зеркало битое и с него переставить.

 

[Garibald]

Блин, написал ответ, только потом дошло, что у автора Калдина в 191 кузове, а у меня 210. там все не так может быть устроено

 

[Денис Балышев]

Да уж в зеркалах то примерно одинаково поди...

 

[Виталя Батура]

Да нет, все тоже самое, судя по твоему описанию.
Я не стал вскрывать кожух.. а провода припоять не проблема, я их около фишки откусил. И тоже думал на разборке купить битое зеркало и поменять внутренности целиком, но к сожалению не окозалось в наличии, б у на Осташковском разборе стоит 1500р. Новое в интернет магазинах .

 

[Марат Давлятшин]

на разборе я так понимаю что 1500 это за ВСЁ УХО, а новое в 1300 - это за ЗЕРКАЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ. 1500 это нормальная цена за ухо.