Toyota Corona AT190 - подвеска

[Alexey Zoom]

Машина у меня первая вообще. Пользуюсь пол года.
При езде по маленьким кочечкам наблюдается что-то типа бормотания . Поменял лики, ничего не поменялось. При езде по относительно ровной дороге каждая неровность(швы, мелкие ямки) чувствуеться, жестко. Всякие неровности "отрабатываются" подвеской шумно. У знакомого на калдине тише явно и плавнее. Был вариант :кто то жестко поиздевался и оторвал где есть шумоизоляцию Он отпал
Конкретных косяков как раскачивания на скорости( до 160 разгонял), долгих колебаний больше чем полтора периода нет. Только крены большие и валкость какая то... Это же не пазик... ) Делал диагностику в сервисе на вибростенде сказали тормоза прокачать но не об этом...

Чего менять?

 

[Сергей Сёмин]

Наверное проблема "бормотания" подвески самая распространенная на форуме, воспользуйся поиском-все найдешь..

 

[Эдуард Бакиров]

Такая же хрень, поменял в подвеске всё что можно, линки, опоры, рулевые тяги, резинки стабилизатора, амортизаторы ничего не изменилось после всего съездил на диагностику мастер сказал, что подвеска отрабатывает всё хорошо, другое дело то чего ты желаешь слышать, есть такие понятия как усталость кузова и. т. п., конечно хотелось чтобы всё было потише но увы, по совету форумчан отремонтировал всё громкостью магнитофона, и стараюсь сильно не придераться к своей старушке.

 

[Денис Балышев]

Скорее всего просто аморы жесткие стоят! Я то же недавно купил машину себе, хозяин старый сразу предупредил что стоят жесткие аморы! каждая ямка, щель чуствуются.зато есть свои плюсы. Я привык. Хана им придет, поставлю помягче. Щас стоят газо-масленные "КОЯБА".

 

[Я инкогнито]

да у меня не то что ямки чувствуються а прям как надо! Это же не спортивная подвеска. Стойки смотрел. Похожи на тойотовские родные. А они не жесткие. И были бы жесткие не пробивало бы на ямах не больших. Ну это как я думаю...

 

[Наталья Зайцева]

Такая же хрень, поменял в подвеске всё что можно, линки, опоры, рулевые тяги, резинки стабилизатора, амортизаторы ничего не изменилось после всего съездил на диагностику мастер сказал, что подвеска отрабатывает всё хорошо, другое дело то чего ты желаешь слышать, есть такие понятия как усталость кузова и. т. п., конечно хотелось чтобы всё было потише но увы, по совету форумчан отремонтировал всё громкостью магнитофона, и стараюсь сильно не придераться к своей старушке.

Золотые слова твои!

 

[Мария Баженичева]

музыку по грамче это конечно вариант, но уж то что кузов вялый и из-за этого фигня такая врядли помоему...
на колдосе такого нет. на него по 700 кг грузили и не раз...

 

[Костя Варлаков]

че делать то?

 

[Дмитрий Полосминников]

Сами стойки тож бывает от старости постукивают хотя и не текут. И еще опоры стоек если сильно старые кроме люфта в подшипниках имеют уставшую задубевую резину, которая хуже передает в кузов удары.
А Ваши выводы; "что вроде, стойки не жесткие, так как пробивает подвеску, не совсем корректны, т к если уставшие ПРУЖИНЫ, то и с любыми стойками пробивать будет.
Сам на хонде эксперементировал. На одну переднюю ось ставил разные стойки(по жесткости. По одним и тем же кочкам катался. ВЫВОД: жескость пружин влияет на пробой , а жесткость стоек -на комфорт.
вроде не пил, а что то забазарился. Звиняйте.

 

[Павел Дуров]

SR20 в общем прав. Резинки дубеют, элементы подвески получают небольшой люфт. На каждом отдельном элементе люфт может быть не заметен, а в сумме будет давать о себе знать. Также влияют на это неоригинальные запчасти, которые раньше были установлены на твою машину.

Стойки на горизонтальный люфт штока можно проверить только сняв их, при этом вертикального биения (которое мы обычно проверяем) может и не быть.......

 

[Forever666]

ИМХО - Задняя подушка двига, только у себя выкупил...

 

[Евгения Скарзова]

Посмотри стойки стабилизатора, мож сальники на них сносились, визуально это не видно и при дерганьи руками тоже, а когда ломиком поддеваешь чувствуется люфт! Салент блоки рычагов посмотри, рулевые наконечники могут износится! Короче везде подергать ломиком, люфтит-под замену...! чудес не бывает, найдешь!

А компьютеру на диагностике пофиг на шумы и удары, железо есть железо! Там же "мозгов" нет, так что эта диагностика много не покажет, так в общем! компьютер же не скажет: "надо менять сальник или салентблок". Лучше к бывалым мастерам в гаражи на яму.

 

[Марина Кочканян]

Говорю делай музыку погромче, а на машине 90-х годов не добьёшся полной тишины.
просто ты полгода ездишь и постепенно у тебя появляются к ней более строгие требования, я тебе уже писал, поменял всё и результат тот-же бубнит, а количество груза которое ты грузиш отношение к усталоти кузова не имеет.

 

[Алена Николаева]

Говорю делай музыку погромче, а на машине 90-х годов не добьёшся полной тишины.
просто ты полгода ездишь и постепенно у тебя появляются к ней более строгие требования, я тебе уже писал, поменял всё и результат тот-же бубнит, а количество груза которое ты грузиш отношение к усталоти кузова не имеет.

+ Шумки на дно еще положить, да побольше

у меня на прошлой машине такой слой шумки лежал, что только ветер было слышно, а со штатной шумкой как в тазу сидел!
летом в эту то же забобахаю!

 

[Polosatoff]

+ Шумки на дно еще положить, да побольше

у меня на прошлой машине такой слой шумки лежал, что только ветер было слышно, а со штатной шумкой как в тазу сидел!
летом в эту то же забобахаю!

Нука просветите по части шумки, что это за НОУ ХАУ, линолеумом чтоли всё застелил???

 

[Reggun]

Нука просветите по части шумки, что это за НОУ ХАУ, линолеумом чтоли всё застелил???

Шумка обычная, на строительных рынках можно купить, в основном применяется для вентиляции, обклеивают вентиляционные короба, трубы!
Толщина разная от 2 до 10мм., может и больше бывают я не знаю, не парился.
Я положил себе сразу 10мм., положил можно сказать как линолеум.

снял все сидлухи, ковры вытащил чтоб одно железо было. Намазал все антикором, на подобе гудрона, предварительно разбавив его до жиденькой массы. и прямо застелил большими кусками шумку, где надо подрезал подогнул, вокруг стоек все обклеил, багажник, потом в дверях. Получилось офигенно. Вопервых шум значительно уменьшился, салон прогревается быстрей зимой, и тепло держится дольше, вибрацию хорошо гасит.

Идея эта мне пришла в голову после того как у нас на работе, на новом объекте делали вентиляцию. и послушав как она работает без этой шумки и как после. решил попробовать в машине!
Весч...!!!!
Потом положил еще 2 мм. слой сверху, хотел толще но не получилось. ковры уже проблемотично было ложить.

на все про все у меня ушло 3-4 часа работы и где-то 700 руб. (на 10-ти мм. шумку) + на банку антикора рублей 100. машина была Шкода Фелиция Универсал. делал 1.5 года назад, цены могут быть и больше, сейчас, не знаю, давно не приценивался!

А то что для авто мобилей продают самоклеющиеся, эти мне чето не очень понравились, сосед себе делал, у меня намного лучше в плане тихости шумов извне!

 

[Лилия Лебеденко]

Спасибо! Просветил!

 

[nicolasam]

Хочу поменять пружины на российские. поставить барноульского завода...
как выбрать так чтобы жесткость была больше, а сама машина стала чуть пониже?

 

[Линар Вахитов]

Сейчас они слишком слабые, пробивает постоянно...

 

[kidnder]

На 4А не поможет