Карина Цыганкова
New member
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, в заливной горловине для масла какой то налёт, не толстым слоем, а немного, если пальцем провести то он становится слегка чёрным. Тойота Калдина 210G 3S-FE, пробег 117500, масло меняю через 6-8 тыс. воздушный фильтр каждые 10000км. Лил 1.5 года Кастрол, менял в Кастрол центре, прошлой весной менял в мае 10W60 EDGE, через 8 тыс. в октябре 0w40 EDGE, зимой в морозы "февраль 2008" давило через прокладку клапанной крышки, доливал около 700-800мл.,летом около 400 мл, в итоге поменял прокладку, под клапанной крышкой было всё ок, распредвалы золотистого цвета, ни какой сажи и салидола, проехал ещё 1000 км, надо менять масло. Задался вопросом какое масло лить, слышал, что кастрол любая машина жрёт, даже новая, решил сменить производителя, остановился на Тойота 5w40 каталожный номер 08880-80375-5л, это тот-же Мобил 1 под брендом тойота, так вот заказывал я его через EXIST, поменял, двигатель не промывал перед заменой и ни когда не мыл и другим не советую, проехал около 130 км. после замены, масло немного потемнело. Что это за налёт и что это означает, чем грозит?
№2И ещё после замены прокладки кл. крышки на работающем двс сифонит, звук такой- зсзсссзззсззсззззз, из под клапана вентиляции картерных газов, что делать и чем грозит?
№2И ещё после замены прокладки кл. крышки на работающем двс сифонит, звук такой- зсзсссзззсззсззззз, из под клапана вентиляции картерных газов, что делать и чем грозит?
