Полина Курченко
New member
При включение на D на холодной машине отчетливо чувствуются 2 толчка с паузой где то 0,5-1 сек. На прогретой такого не наблюдается.
Это нормально вообще?
Это нормально вообще?
Включаем D и два толчка при этом.
- Автор темы Полина Курченко
- Дата начала
Ирочка Таран
New member
у всех так
У меня такое бывает, когда сразу включаешь передачу, отпускаешь тормоз и газку даешь....
Если по нормальному скорость включить: подождать после включения секунду-две, когда чувствуется что машина уже готова ехать, отпустить тормоз и после этого только тронуться - то в этом случае только один толчок.
Если по нормальному скорость включить: подождать после включения секунду-две, когда чувствуется что машина уже готова ехать, отпустить тормоз и после этого только тронуться - то в этом случае только один толчок.
Елена Кузнецова
New member
Если есть необходимость ехать на непрогретом двигателе проделай следующее:
1. Заведи машинку
2.Нажми на тормоз
3.Рычаг АКПП поставь последовательно на ВСЕ позиции задерживаясь на каждой на 2-3 сек и так-же в обратном порядке.
4.Счастливого пути.
1. Заведи машинку
2.Нажми на тормоз
3.Рычаг АКПП поставь последовательно на ВСЕ позиции задерживаясь на каждой на 2-3 сек и так-же в обратном порядке.
4.Счастливого пути.
Анюта Дында
New member
Так и делаю, чтоб масло погонять.
Iskatelnica
New member
В прошлую зиму у меня такого не было, а в этом году началось точно также.
Грешу на коробку (на первой воет как у многих уже 25 тысяч).
Решаю вопрос включением сначала задней передачи на несколько секунд(мягко включается).После этого на D - и толчок всего один.Попробуй.Хотя коробки у нас разные.Может в масле дело,хочу поменять, мож поможет.
Грешу на коробку (на первой воет как у многих уже 25 тысяч).
Решаю вопрос включением сначала задней передачи на несколько секунд(мягко включается).После этого на D - и толчок всего один.Попробуй.Хотя коробки у нас разные.Может в масле дело,хочу поменять, мож поможет.
Дарья Андреева
New member
С работы поеду попробую.
Так то до того как масло не поменял такого не наблюдалось вроде...
Иришка Зимина
New member
вот это залил:
все нормуль
Fairyirisha
New member
Так что с толчками?
вообщем так:
пока коробка холодная, если сразу включить D то будут два толчка.
если включить R на 3-5 сек, а потом D то толчек один.
На прогретой машине все работает без всяких толчков.
еще дело в том что на холодной обороты холостые повыше будет, видимо это не есть хорошо для коробки в режиме D и нулевой скорости
пока коробка холодная, если сразу включить D то будут два толчка.
если включить R на 3-5 сек, а потом D то толчек один.
На прогретой машине все работает без всяких толчков.
еще дело в том что на холодной обороты холостые повыше будет, видимо это не есть хорошо для коробки в режиме D и нулевой скорости
Дима Ломыш
New member
с приходом холодов - 8 сегодня тоже появилось два толчка
Ирина Бодрова
New member
Посмешил, без обид. У нас это звучало бы так, - с потеплением до - 8. А по теме, толчки тоже присутствуют.
Стал замечать тоже такое (т.е. двойной толчек). С утра, при самом первом включении АКПП на D происходит не один, а два толчка. Все последующие (в течение дня), включения - один толчок. Раньше либо не замечал, либо его не было. Все остальное в норме. Жидкость заменена год назад. У кого как?
metroccmetross
New member
Я считаю все дело в гелевой подушке которая стоит с права по ходу авто. Когда "холодно" она жесткая, а по мере нагрева подкапотного пространства гель нагревается. Считаю что она умерла. Свою недавно снимал так она мне краску на лонжероне протерла.
Максим Васильев
New member
Сегодня тоже попробовал (утром перед выездом). Поставил ручку в пол. R на 5 сек. потом перевел на D - толчок один, что такое, не ужеле так и должно быть?
Артур Юлуев
New member
Меня тоже напрягали эти два толчка по утрам, уже хотел здесь на форуме спросить, но ты опередил. Спасибо успокоили, раз у всех так - значит так и надо...