Влага в салоне от кондюка!
- Автор темы statsky
- Дата начала
Белкин Владимир
New member
ищи трубочку дренажную и прочищай. скорее всего забита. Находится под радиотором охлаждающем на днище где то под двигателем.
где то - в смысле примерно где место для левой ноги водителя снизу машины.
где то - в смысле примерно где место для левой ноги водителя снизу машины.
Вика Исрафилова
New member
Да где она блин хоть приблизительно находится? Хоть схематично? И реально ли самому найти и почистить?
Ирина Кочелаевская
New member
реально. но я не находил никогда и не чистил (не было надобности). сейчас поищу схему.
Алиночка Манюня
New member
Заранее спасибо! Очень жду!
Леночка Жукова
New member
стрелкой
.
.
Галя Бурсикова
New member
Да раньше всё отлично было, 3 месяца такая ерунда, что с водительской стороны, что с пассажирской! Спасибо за помощь, поехал на яму!
Ирина Мерва
New member
За такую фотку +1000000000000 Супер!
Всем огромное спасибо!
Тока чего с этой трубкой сделать?
А Карина точно моя!
Елена Гейкова
New member
нееее... карина моя 
свою разбирай, фоткай - будет твоя )))
свою разбирай, фоткай - будет твоя )))
alexpashinsky
New member
Каринка суперская! Чего это ты только с ней делал?нееее... карина моя
свою разбирай, фоткай - будет твоя )))
Lesia Lesia.
New member
еще много чего не успел сделать )
сча подсобирывается материал/запчасти/документы под некий апгрейд/доводку под себя..
а на фото - это в процессе проклейки днища шумкой
)сча подсобирывается материал/запчасти/документы под некий апгрейд/доводку под себя..
а на фото - это в процессе проклейки днища шумкой
Анна Борисовская
New member
Да и так вроде машинка нормал! Сам люблю её до беспамятства! АТ191, 7А?еще много чего не успел сделать
сча подсобирывается материал/запчасти/документы под некий апгрейд/доводку под себя..
Тёма К.
New member
С шумкой действительно пробел в Карине! Скажи, всю проклеил и вообще как оно? Долго, дорого, чем? И стало ли лучше?еще много чего не успел сделать
сча подсобирывается материал/запчасти/документы под некий апгрейд/доводку под себя..
а на фото - это в процессе проклейки днища шумкой
at192.. пока 5a..
да, от дополнительной шумки толк есть. у меня сейчас проклеено днище (вибропласт м2 + сплен 8-ка), моторный щит кусками (вибропласт м1 + сплен 4-ка), крыша (вибропласт м1 + битопласт 10-ка). моторный щит и передние арки буду переделывать, эт я с него экспериментировать начинал.
шум идет из багажника и аэродинамические шумы от пустых панелей дверей. мотор до 3-х тысяч из салона не слышно.. на высоких оборотах слышно, но рёва нет, просто слышно как раскручивается и "работает")
даже в сильный дождь не слышно как он барабанит по крыше, зато слышно как по стеклам
теплоизоляция получше стала.
работал стандартпластовскими материалами (), клеил всё сам, один. так как для себя - то ессессно качественно.. полная очистка от старого, подготовка, проклейка с помощью промфена тщательно, чтоб не оставалось скрытых полостей.
из минусов - вес дополнительный у некоторых материалов. сча килограмм 20 уже добавилось. так что усердствовать сильно не надо.
со временем к шумке привыкаешь и кажется, что ее нет. но когда из чужой машины "а-ля балалайка" чьей-нибудь в свою обратно садишься - кажется идеально тишиной)
да, от дополнительной шумки толк есть. у меня сейчас проклеено днище (вибропласт м2 + сплен 8-ка), моторный щит кусками (вибропласт м1 + сплен 4-ка), крыша (вибропласт м1 + битопласт 10-ка). моторный щит и передние арки буду переделывать, эт я с него экспериментировать начинал.
шум идет из багажника и аэродинамические шумы от пустых панелей дверей. мотор до 3-х тысяч из салона не слышно.. на высоких оборотах слышно, но рёва нет, просто слышно как раскручивается и "работает"
)даже в сильный дождь не слышно как он барабанит по крыше, зато слышно как по стеклам
теплоизоляция получше стала.
работал стандартпластовскими материалами (), клеил всё сам, один. так как для себя - то ессессно качественно.. полная очистка от старого, подготовка, проклейка с помощью промфена тщательно, чтоб не оставалось скрытых полостей.
из минусов - вес дополнительный у некоторых материалов. сча килограмм 20 уже добавилось. так что усердствовать сильно не надо.
со временем к шумке привыкаешь и кажется, что ее нет. но когда из чужой машины "а-ля балалайка" чьей-нибудь в свою обратно садишься - кажется идеально тишиной
)
Евгения Скарзова
New member
крыша - часа 3. днище - дня 3 про моторный щит вообще молчу - надо снимать всю приборную панель. и умудриться не переусердствовать с проклейкой - иначе потом обратно приборка может не сесть в свои крепежные места. покрытие пола, например, еле влезло обратно вообще достаточно долго приходиться обивки/панели снимать. и если есть возможность на неделю машину на прикол поставить и всё разобрать, чтоб сделать разом - то так лучше. какими материалами что и как клеить - и на форуме примеров много, и у СТП на сайте расписано. есть материалы и у других фирм, сам не выбирал, наткнулся на СТП им всё и делаю. ценник на шумку в сумме выходит ощутимый.
про моторный щит вообще молчу - надо снимать всю приборную панель. и умудриться не переусердствовать с проклейкой - иначе потом обратно приборка может не сесть в свои крепежные места. покрытие пола, например, еле влезло обратно вообще достаточно долго приходиться обивки/панели снимать. и если есть возможность на неделю машину на прикол поставить и всё разобрать, чтоб сделать разом - то так лучше. какими материалами что и как клеить - и на форуме примеров много, и у СТП на сайте расписано. есть материалы и у других фирм, сам не выбирал, наткнулся на СТП им всё и делаю. ценник на шумку в сумме выходит ощутимый.РустаМ Хакимуллин
New member
krx, огромно спасибо! Успехов в доведении до ума Улыбки!