Высокие обороты 1ZZ-FE

Инесса 2008

New member
При прогреве двигателя на хх обороты двигателя не опускаются ниже 800,хотя должны быть в районе 650, даже когда двигатель полностью прогрет,в движении когда пытаешся затормозить обороты ползут вверх и только секунд через 5 падают,диагностика двигателя покозала что все в порядке.
 


alexpashinsky

New member
Город какой? Машина какая?

Обороты ХХ привязаны не только к прогреву двигателя, но и ещё к КУЧЕ всяких датчиков и явлений, так что не вижу повода для беспокойства.
 
Для начала проверь соединения и сам шланг, который идет от вакуумусилителя к впускному коллектору. Если там всё нормально, :) поищи в других разделах в FAQе, у нас по-моему нет, или поиском. Обычно начинают с промывки БДЗ.
 

svaserg

New member
да оно и есть: все в порядке!!! это ж кто сказал что при прогреве должны быть 650?
 

Tirarium Anrial

New member
Это от настроек компа зависит, у мну 1000 держит, чуть не до "пониже середины шкалы", а у кента, на треть поднимается температура и сразу 650.
 

Инесса 2008

New member
При прогреве двигателя на хх обороты двигателя не опускаются ниже 800,хотя должны быть в районе 650, даже когда двигатель полностью прогрет,в движении когда пытаешся затормозить обороты ползут вверх и только секунд через 5 падают,диагностика двигателя покозала что все в порядке.
На прогретом на ХХ какие обороты? Может не так понял, 650 или 800?
 

InmarketTheBest

New member
На прогретом на ХХ 800,после того как поездил и поставил на порковку где-то 800-900,ниже не опускаются.
__________________
 

stervoz

New member
Это от настроек компа зависит, у мну 1000 держит, чуть не до "пониже середины шкалы", а у кента, на треть поднимается температура и сразу 650.
А эти настройки поменять или сбросить как нибудь можно?
 

MiddleSky2

New member
Город какой? Машина какая?

Обороты ХХ привязаны не только к прогреву двигателя, но и ещё к КУЧЕ всяких датчиков и явлений, так что не вижу повода для беспокойства.
Машина Premio 2003г,1zz-fe,город Новосибирск.
 
ты не ответил.... с какого момента это все началось?
ессно влияет. допустим термостат подклинивает в открытом состоянии, мотор не успевает нагреваться, как результат - постоянно недогрев, комп видит этот недогрев и поднимает желаемые обороты ХХ повыше
 

Ksushik

New member
да оно и есть: все в порядке!!! это ж кто сказал что при прогреве должны быть 650?
sanechek, а что, если нам присоветовать помыть ДМРВ? Тут он точно есть. И Стрелец поди спит.
 
ты не ответил.... с какого момента это все началось?
ессно влияет. допустим термостат подклинивает в открытом состоянии, мотор не успевает нагреваться, как результат - постоянно недогрев, комп видит этот недогрев и поднимает желаемые обороты ХХ повыше
Да вроде было сразукак машину взял,примерно месяца 2 в РФ ,а его вообще сложно поменять?
 

Olya Sklyarova

New member
поменять его несложно совсем.
вопрос надо ли? так можно много чего поменять...
на повышенные обороты может влиять помимо термостата - БДЗ, температурный датчк тот который на комп идет а не на панель приборов. больше ничего в голову не приходит...
 
поменять его несложно совсем.
вопрос надо ли? так можно много чего поменять...
на повышенные обороты может влиять помимо термостата - БДЗ, температурный датчк тот который на комп идет а не на панель приборов. больше ничего в голову не приходит...
Спасибо за советы,чего-нибудь подумаю.
 

Grunge

New member
Блин вроде всё,что надо сделал,заслонку промыл,термостат поменял, на хх все нормально обороты 650,а в положении D все равно высокие 750-800 хотя при это должны быть 600-650 и потом ставишь в положение P и та же картина.
 

Сверху