Закрытие стеклоподъемников при установке на сигнализацию

[Светлана Баннова]

Уважаемые, видел у одного человека (машина тоже калдина)
При поставновке машины на охрану у него закрывались все все стекла.
Я тут поставил сигнализацию на свою калдинку и пришла мне эта идея про закрытие стекол.
Сигнализация

Есть в продаже модули на закрытие стекол, а какие конкретно брать не знаю..
Может подскажите ?
Спасибо..
Вот несколько модулей

 

[Белкин Владимир]

Бери те которые подойдут к сигналке, на сколько я помню там вроде не все подходят.
У тебя сигналка с синим брелком или с черным?

 

[Катя Козак]

вот такой же, черный

 

[Deel]

У меня установлена StarLine B9 с модулем Mongoose PWM-4 (на 4 стекла). Уже полгода работает без проблем.

 

[alexpashinsky]

спасибо, хотелось ещё узнать, какие функции сигнализации используеш и на все ли 100% задействованы возможности сигнализации??? просто есть мыслишка, что при установке сигналки, мастера малость сфилонили = )

 

[Земфира Гизатуллина]

Думаю на все 100% вряд ли кто-либо использует сигнашку...
Я использую только основные:
- дистанционный запуск,
- запуск по будильнику,
- запуск по таймеру (каждые 2 часа), (еще ни разу не использовал)
- дистанционный управление центральным замком,
- ну, и охрана.
А в чем по-твоему мастера могли сфилонить?

Знакомому датчик температуры на двигатель не поставили... Запуск двигателя по температуре я считаю очень хорошая вещь.

Цитата:Поэтому сделал закрытие по-другому - отдельной командой с брелка.
интерестно, может подскажеш как ?

Подключил реле подъема стекол к доп.каналу №3

Дело не в доводчиках, а в имульсе с центрального блока сигнализации, который посылается одновременно со снятием охраны, также можно установить открытие стекол после завода двигателя например..

Открыть окна после завода двигателя можно, используя только импульс сиги и реле. А как сделать возврат стекол в прежнее положение? Есть доводчики с такой функцией.

 

[РустаМ Хакимуллин]

...Знакомому датчик температуры на двигатель не поставили... Запуск двигателя по температуре я считаю очень хорошая вещь...

У меня мастер спрашивал нужно ли ставить, мне он не нужен.
Считаю, что при температуре от 0 до -25 машина и так заведется (уже проверено), при температуре от -25 и ниже прогрева раз в два часа будет вполне достаточно. А при таких морозах если будет заводится по температуре, сожрет весь бензин за ночь. Остывает ведь быстро!

 

[Юлия Унтила]

У меня мастер спрашивал нужно ли ставить, мне он не нужен.
Считаю, что при температуре от 0 до -25 машина и так заведется (уже проверено), при температуре от -25 и ниже прогрева раз в два часа будет вполне достаточно. А при таких морозах если будет заводится по температуре, сожрет весь бензин за ночь. Остывает ведь быстро!

Ну и зря Вы это сделали.
Во-первых, что, он бы Вам помешал? Не интересно, разве, узнать температуру двигателя? Никто ж не заставит Вас активировать запуск по температуре, если не желаете.
Во-вторых, чаще, чем раз в час заводиться не будет...
В третьих, двигатель остывает достаточно медленно, гораздо медленнее, чем салон. Я, например, поставил сначала -5С и при морозе -28-30С за рабочий день двигатель заводился два раза.
Потом поставил -10С - заводился один раз. Там в настройках ещё есть -18С и -25С... Буду экспериментировать
Сейчас потеплело на улице до -9С, в салоне -7С, двигатель -2С. Машина стоит больше 8 часов.
В-четвертых... (Если по-Вашему) Вдруг резко потеплеет... Или резко похолодает... Не забывайте слушать прогноз...